Отзывы о легковых прицепах КМЗ новой серии

Приобрел прицеп марки 719С1 Мастер в 2017 году. В основном только положительные впечатления, со своими обязанностями справляется на ура, идет за машиной след в след, при сравнительно большой длине. Имеет солидный запас по грузоподъемности, пришлось однажды увезти тонну щебня справился отлично. Из недостатков хотел бы отметить то что на моем прицепе не получается снять плафон с задних фонарей (для замены лампочки) без съема всего фонаря, если-бы расстояние под фонарь было на 5 мм больше проблем бы не было. Функция самосвала не продумана, так как платформа опускается на малый угол и поднять ее с грузом почти не реально, а также смущают пластиковые держатели для шнура тента, пока целые, но надолго их хватит покажет эксплуатация. Но в целом прицеп к покупке рекомендую, коррозии за время эксплуатации не наблюдаются все соединения надежны.

Классика в 1 прицеп отличный идёт по трассе как влитой 7194в1 отличный оцынкованый прицеп для хоз нужд и для работы по озеленению

719Приобрел свой первый прицеп выбирал не долго. Менеджер посоветовал именно КМЗ и для сравнения предоставил прицеп другой марки. КМЗ внушал доверия и толщиной стали и внешним видом. Отездил уже две недели очень доволен не гремит не обрякает и внешний вид очень нравиться. Спасибо большое за вашу продукцию.4C1.

7194 В1 Это мой первый собственный прицеп , до этого брал в прокат или у знакомых ,разных производителей и направлений , лодочные и грузовые, потаскал их не мало за собой. Когда пришло время обзавестись своим помощником , долго думать не пришлось ,какого производителя выбрать КМЗ. Спасибо за Вашу продукцию.

Прицеп 7194В1. Поехал покупать прицеп целенаправленно старый классический КМЗовский, так как опыт владения этим прицепом уже был (только старый был рычажный на пружинах). Но когда приехал, увидел большой ассортимент различных прицепов разных производителей. Выбирать пришлось не долго, спасибо консультантам, доходчиво и внятно объяснили характеристики всех прицепов, и мой выбор пал на прицеп КМЗ 7194В1. Этот по сути классический прицеп вобрал в себя самые лучшие качества старого прицепа и немного переработав размеры, стал более универсальным. Но с тем "старым" прицепом его сравнивать наверное неуместно, я даже скажу нельзя. И вот почему: во первых размеры кузова (2.0х1.26м против 1.85х1.2м), теперь туда можно спокойно положить большинство листовых строительных материалов, которые не влазят по ширине в "старый" прицеп. Во вторых, это борта (350мм против 250мм) и к тому же толщина листа 1.2 мм, а у "старого" просто какая-то жестинка. Ну и в третьих, это то, что этот прицеп полностью оцинкованный. В общем, покупкой очень доволен. Всем, кто задумался о приобретении нового прицепа, я настоятельно рекомендую именно этого производителя, так как он реально думает о потребностях своих потенциальных покупателей.